【原標題】河荔高速最長橋梁完成架設

  7月5日，隨著最后一片T梁嵌入橋墩上，河池至荔波高速公路T1標西南特大橋梁體全部完成架設任務，標志著河荔高速項目建設取得突破性進展。

  據了解，該大橋全長2750米，全橋樁基386根、地系梁154道、墩柱343根、蓋梁163個、預制梁片703片，是全線最長的橋梁，于2022年10月開工建設。在橋梁施工過程中，存在橋位區域內強、中分化基巖巖體較破碎、基巖裂隙水、巖溶水較豐富、溶洞、溶蝕裂隙等不良地質影響，以及橋梁下部結構施工中橋區范圍內存在多處國防光纜遷改、上跨環江高鐵大道交叉施工作業、下穿220kV肯興線高壓線等層層困難。

  河荔高速T1合同段項目常務副經理孟小亮介紹，項目部克服困難，組織力量開展技術攻關和施工攻堅，如期完成了全橋梁片“制、運、架”等工作。（藍鋒 韋志宏）