【原標題】河荔高速最長橋梁完成架設
7月5日,隨著最后一片T梁嵌入橋墩上,河池至荔波高速公路T1標西南特大橋梁體全部完成架設任務,標志著河荔高速項目建設取得突破性進展。
據了解,該大橋全長2750米,全橋樁基386根、地系梁154道、墩柱343根、蓋梁163個、預制梁片703片,是全線最長的橋梁,于2022年10月開工建設。在橋梁施工過程中,存在橋位區域內強、中分化基巖巖體較破碎、基巖裂隙水、巖溶水較豐富、溶洞、溶蝕裂隙等不良地質影響,以及橋梁下部結構施工中橋區范圍內存在多處國防光纜遷改、上跨環江高鐵大道交叉施工作業、下穿220kV肯興線高壓線等層層困難。
河荔高速T1合同段項目常務副經理孟小亮介紹,項目部克服困難,組織力量開展技術攻關和施工攻堅,如期完成了全橋梁片“制、運、架”等工作。(藍鋒 韋志宏)
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